22:30 12 августа 2026 ID (4155)
В создании современных электропоездов для Центрального транспортного узла участвуют сотни предприятий со всей России.
Об этом Сергей Собянин заявил при осмотре производства поезда «Иволга 5.0 ЦТУ» в Тверском машиностроительном кластере, объединяющем Тверской вагоностроительный завод, Тверской механический завод и группу компаний «Ключевые системы и компоненты».
Мэр подчеркнул, что столичные заказы на обновление подвижного состава дали толчок развитию транспортного машиностроения и позволили создать целую линейку новых машин. В кооперацию вовлечены заводы Челябинска, Екатеринбурга, Московской области, Санкт-Петербурга и других регионов. Кроме того, поезда и трамваи, выпускаемые на ТВЗ, обслуживаются по долгосрочным сервисным контрактам.
Врио губернатора Тверской области Виталий Королёв добавил, что продукция ТВЗ востребована не только в России, но и в ближнем и дальнем зарубежье, а строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург станет дополнительным стимулом для всей отрасли.
Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, развитие Центрального транспортного узла идёт в рамках совместной программы правительства России, столичных властей и ОАО «РЖД» в составе нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Локализация производства рельсового транспорта нового поколения достигла 97%.
С 2011 по 2026 годы при поддержке города закупили 496 современных электричек. С июня 2025 года началось обновление состава на самом загруженном Ярославском направлении, где ежедневно совершается более 300 тысяч поездок. К концу года пассажиров там будут перевозить 35 поездов последнего поколения «Иволга 4.0» и «Королёк» (ЭП2ДМ), а полностью парк направления рассчитывают обновить к 2030 году.
Сергей Барсуков