21:41 20 августа 2026 ID (4189)
Предприятия более чем из 30 регионов России участвуют в создании электробусов и коммунальной техники для столицы, заявил Сергей Собянин в мессенджере MAX.
Сегодня московский парк транспорта и городского хозяйства насчитывает свыше 15 тысяч единиц техники «КАМАЗ», а с 2011 года город закупил больше 10 тысяч специализированных коммунальных машин.
Электробусы — и первую модель, и новейшую — разработали в научно-технологическом центре на основной площадке предприятия в Набережных Челнах. Там же прорабатывают проектную документацию и обкатывают перспективные образцы перед запуском в серию. Основную сборку ведут на дочернем заводе «КАМАЗа» в Нефтекамске, а завершают цикл на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе в Москве. Тяговые батареи выпускают в особой экономической зоне «Технополис Москва», до конца года в ТиНАО откроется одно из крупнейших в стране предприятий по их производству.
Бортовую электронику, телематику и мультимедийные системы делают в Москве, Костроме и Набережных Челнах. Пластиковые детали салона и кузова, напольные покрытия, уплотнители дверей и кабели — в Нефтекамске. Остекление поставляет город Бор, сиденья — Набережные Челны. Доля российских компонентов в электробусах составляет почти 95%, а производственные площадки поставщиков расположены в Башкирии, Татарстане, Московской, Ульяновской, Костромской, Владимирской и Нижегородской областях. Благодаря столичному заказу в регионах создано больше 100 тысяч новых рабочих мест.
Сергей Собянин подчеркнул, что контракты жизненного цикла дают заводу устойчивое планирование на десятилетия вперёд. Это развивает транспортное машиностроение и укрепляет технологический суверенитет страны. Мэр также поблагодарил коллектив «КАМАЗа» и главу Татарстана Рустама Минниханова за долгое и успешное сотрудничество. По его словам, московский заказ связывает в единый технологический контур предприятия разных регионов, становясь точкой роста для всей промышленности России.
Сергей Барсуков