20:01 30 сентября 2026 ID (4332)
В Москве на постоянной основе проверяют корректность работы инфраструктуры метрополитена для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров, сообщил Сергей Собянин.
Состояние путей, тоннелей и станций контролируют специалисты на нескольких типах диагностических поездов. Диагностические составы «Синергия-1» и «Синергия-2», созданные на базе вагонов «Номерной», обследуют каждую линию в среднем 3–4 раза в месяц: они ведут видеосъемку верхнего строения пути, проверяют геометрию рельсовой колеи и выявляют дефекты рельсов. Состав-путеизмеритель на базе вагонов серии «Еж3» с вагоном-лабораторией измеряет параметры колеи и диагностирует устройства сигнализации, централизации и блокировки. Его задействуют преимущественно для проверки депо, служебно-соединительных ветвей и новых участков при вводе в эксплуатацию.
Для оценки общего состояния путей и их трехмерного сканирования метрополитен использует самоходный многофункциональный комплекс. Благодаря дизельному двигателю он может передвигаться на строящихся и новых объектах без электропитания.
С начала года диагностические поезда преодолели более 26 тысяч километров. Специалисты обследовали все 17 линий метро, электродепо, служебно-соединительные ветки, а также запущенный 5 сентября первый участок Рублево-Архангельской линии.
Сергей Барсуков