20:32 21 октября 2026 ID (4411)
В Москве готовят речные электросуда и плавучие причалы к зиме. Специалисты проверяют оборудование, состояние корпусов и надёжность креплений причалов. Об этом сообщил Сергей Собянин в мессенджере MAX.
На судах проверяют отопление, вентиляцию, климат-контроль и автоматические двери. Металлические корпуса осматривают на предмет коррозии и повреждений. Благодаря усиленной конструкции и ледовому классу "Лед-20" электросуда могут передвигаться по мелкобитому льду толщиной до 20 сантиметров.
До начала декабря водолазы обследуют подводную часть речной инфраструктуры. Они проверят крепления плавучих причалов и понтонных переходов, а также механизмы, которые защищают причалы от раскачивания на воде.
Зимой движение судов по Москве-реке будут поддерживать четыре ледокола.
Сейчас речной электротранспорт работает на четырёх регулярных маршрутах. Для перевозок используют 31 электросудно и 25 плавучих причалов.
С 2023 года протяжённость маршрутной сети выросла почти в пять раз и достигла примерно 34 километров. С момента запуска проекта пассажиры совершили более 4,4 миллиона поездок, в том числе свыше 1,3 миллиона — в 2026 году. Речным транспортом пользуются как москвичи, так и туристы.
Сергей Барсуков